В России выросло число преступлений с криптовалютой

[Artur Kot]

Биржи самый правильный вариант. Рисков миниму и если что то идет не так, там сразу можно обращаться в техническую поддержку. А когда сам где-то кого-то ищешь, все только на твоей ответственности. И при этом, тех поддержка еще может что то сделать и вернуть тебе деньги, если следуешь их правилам, а самостоятельно свои деньги теряешь безвозвратно

Да, действительно техподдержка многое может решить только нужно все грамотно написать и рассказать в чем суть, чтобы сотрудники побыстрее решили возникшие трудности. Чаще всего деньги они помогают вернуть, но только если сам не накосячил.

[Montana44]

Раньше да, фейковые страницы были популярны, но потом народ стал умнее и перестал на это вестись. А по поводу дипфейков разного рода политиков - они в основном кошмарят госаппарат, так как на эмоциях легче всего развести человека тем более столь уважаемые люди не могут обманывать.

Согласен, дипфейки действуют на психологию. Видишь знакомое лицо, слышишь привычный голос – и критическое мышление отключается. Госаппарат действительно может сильно страдать от таких манипуляций, ведь под удар попадает доверие к официальным лицам.

[Montana44]

Понятное дело, что после каждой сделки пару минут погоды не сделает, а плюсов будет больше, тем более такие заметки будут более точные, так как еще свежи эмоции и голова еще помнит, что было буквально 5-10 минут назад нежели это делать скажем так в конце дня. Так что да, анализ - дело дельное так-то так..

Вот-вот, именно в этом и суть – делать анализ частью рутины, а не чем-то, что откладываешь на потом. В моменте всё яснее: почему входил, что чувствовал, как шла сделка. Потом уже всё искажается или забывается. А если ещё и регулярно пересматривать заметки, то начинаешь видеть паттерны в своих действиях, где чаще всего ошибаешься.

[Artur Kot]

Вот-вот, именно в этом и суть – делать анализ частью рутины, а не чем-то, что откладываешь на потом. В моменте всё яснее: почему входил, что чувствовал, как шла сделка. Потом уже всё искажается или забывается. А если ещё и регулярно пересматривать заметки, то начинаешь видеть паттерны в своих действиях, где чаще всего ошибаешься.

Так, если видишь в записях свои ошибки, которые совершаются на практике, так это хорошо и поможет благодаря тем же записям провести работу над ними и уже со временем не возвращаться к ним. Вот как раз это одна и из причин - почему нужно делать заметки или вести дневник сделок

[Montana44]

Так, если видишь в записях свои ошибки, которые совершаются на практике, так это хорошо и поможет благодаря тем же записям провести работу над ними и уже со временем не возвращаться к ним. Вот как раз это одна и из причин - почему нужно делать заметки или вести дневник сделок

Дневник сделок – это по сути зеркало трейдера. Он помогает не только фиксировать технические ошибки, но и отслеживать эмоции. А регулярный разбор этих записей – как раз то, что превращает просто опыт в осознанный рост. Чем больше осознания своих паттернов, тем выше шанс выработать дисциплину и стабильность в торговле. А как результат заработать себе на ламбу)

[Artur Kot]

Дневник сделок – это по сути зеркало трейдера. Он помогает не только фиксировать технические ошибки, но и отслеживать эмоции. А регулярный разбор этих записей – как раз то, что превращает просто опыт в осознанный рост. Чем больше осознания своих паттернов, тем выше шанс выработать дисциплину и стабильность в торговле. А как результат заработать себе на ламбу)

Все так и есть и если правильно делать выводы посредством этих записей, то результат точно будет. А что касается ламбы, то тут нужен немалый оборот и годы успешной торговли Я считаю, что лучше начать с моделей попроще, как, например, Мустанг или Камаро. А хотя вот покопавшись нашел относительно дешевые б/у варианты

[Montana44]

Все так и есть и если правильно делать выводы посредством этих записей, то результат точно будет. А что касается ламбы, то тут нужен немалый оборот и годы успешной торговли Я считаю, что лучше начать с моделей попроще, как, например, Мустанг или Камаро. А хотя вот покопавшись нашел относительно дешевые б/у варианты

Да, с ламбой конечно не всё так просто. Главное, чтобы цель мотивировала, а не сбивала с фокуса. Мустанг или Камаро – отличные варианты, которые тоже радуют глаз и душу. А дневник – как навигатор на этом пути, без него легко сбиться.

[Artur Kot]

Да, с ламбой конечно не всё так просто. Главное, чтобы цель мотивировала, а не сбивала с фокуса. Мустанг или Камаро – отличные варианты, которые тоже радуют глаз и душу. А дневник – как навигатор на этом пути, без него легко сбиться.

Про дневник да, он будет отличным попутчиком по жизни и главное - ключом к успеху А по поводу ламбы тут есть еще один минус - это ее обслуживание тем более мало мест, где это делают да и запчасти порой трудно достать, ибо логистика из-за рубежа нынче трудная

[Montana44]

Про дневник да, он будет отличным попутчиком по жизни и главное - ключом к успеху А по поводу ламбы тут есть еще один минус - это ее обслуживание тем более мало мест, где это делают да и запчасти порой трудно достать, ибо логистика из-за рубежа нынче трудная

Вот именно, не только купить, но и содержать такую машину – целый проект. Часто практичнее вложиться в то, что приносит радость без лишней головной боли. А ламбу можно оставить как символ, к которому идёшь, не обязательно иметь, чтобы чувствовать прогресс. Главное путь и дисциплина, а не только цель.

[Artur Kot]

Вот именно, не только купить, но и содержать такую машину – целый проект. Часто практичнее вложиться в то, что приносит радость без лишней головной боли. А ламбу можно оставить как символ, к которому идёшь, не обязательно иметь, чтобы чувствовать прогресс. Главное путь и дисциплина, а не только цель.

Да, ламба эта тачка не для постоянной езды, а иногда больше для понтов. Мне кажется, если обычный человек ее захочет, то лучше найти так сказать недорогой вариант это та же модель Диабло

[Montana44]

Да, ламба эта тачка не для постоянной езды, а иногда больше для понтов. Мне кажется, если обычный человек ее захочет, то лучше найти так сказать недорогой вариант это та же модель Диабло

Точно, Диабло круто смотрится. Главное кайф получать, а не голову ломать, как чинить. Иногда лучше просто наслаждаться процессом, чем гнаться за статусом. Ты как считаешь?

[Artur Kot]

Точно, Диабло круто смотрится. Главное кайф получать, а не голову ломать, как чинить. Иногда лучше просто наслаждаться процессом, чем гнаться за статусом. Ты как считаешь?

Я тоже думаю, что все нужно делать в меру и если не позволяют средства, то смысл гнаться за всем этим. Это как прикол ходил в Интернете - Бентли в кредит ну бред же А такие тачки созданы и правда для того, чтобы можно было наслаждаться процессом от езды.

[Montana44]

Я тоже думаю, что все нужно делать в меру и если не позволяют средства, то смысл гнаться за всем этим. Это как прикол ходил в Интернете - Бентли в кредит ну бред же А такие тачки созданы и правда для того, чтобы можно было наслаждаться процессом от езды.

Полностью согласен. Смысл брать “игрушку”, если она потом становится обузой. Машина должна радовать, а не напрягать. Лучше чуть проще, но с удовольствием, чем крутая, но каждый день стресс. Всё-таки кайф – это не всегда про понты, а про то, как ты себя в этом чувствуешь.